L'innovazione nel territorio

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L'innovazione nel territorio

Adriatic Green Shipyard

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Adriatic Green Shipyard
Startupeasy -

ADRIATIC GREEN SHIPYARD si candida a diventare il primo cantiere italiano specializzato fin dalla sua costituzione alla progettazione, costruzione e vendita di unità navali a propulsione a basso tenore di carbonio. L’obiettivo della società è quello di arrivare alla completa decarbonizzazione del traffico navale.

Concorrenza

I concorrenti sono turchi, spagnoli e greci. La nostra strategia competitiva si basa sull’alto contenuto tecnologico dei nostri prodotti, sulla loro riconoscibilità come prodotti del design italiano e sulla ricchezza dei servizi ancillari che assistono la nave durante tutto il ciclo di vita.
Settore: Automotive
Labels: Energia, idrogeno, Mechanics
Canali di Vendita: Agents, Directly
Interessi: Customers, Lender / Investor

Stadio della startup Adriatic Green Shipyard

Prodotto/Servizio

I nostri ferries saranno a basso impatto ambientale, intensamente digitalizzate e ispirate al design italiano

Team

Dati della startup Adriatic Green Shipyard

Costituzione Impresa : 29/03/2023
Data iscrizione alla sezione delle Startup: 29/03/2023
Denominazione:
ADRIATIC GREEN SHIPYARD S.R.L.
Comune: BARI
Provincia: Bari
Regione: Puglia
Codice Fiscale: 08795070724
Forma Giuridica : SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA
Codice Ateco : 301102
Settore: Automotive

Adriatic Green Shipyard

Modello di Business

Il nostro business model prevede la progettazione, costruzione e vendita di navi a basso impatto ambientale per il trasporto di passeggeri e veicoli. Nella nostra offerta è prevista la modifica delle navi di costruzione più recente per adattarle alle nuove norme anti inquinamento, oltre alla manutenzione ordinaria e al mantenimento della classifica. La nostra offerta si completa con la proposta del leasing della nave.

Innovazione

In possesso di titoli di proprietà intellettuale in capo all’impresa e/o ai founder e/o terzi Breve descrizione degli aspetti di innovazione che caratterizzano il business dell’impresa Il trasporto marittimo nel Mar Mediterraneo necessità di navi sempre più rispettose dell’ambiente. La tecnologia delle navi elettriche ha tardato ad arrivare nel Mediterraneo, mentre ormai risulta consolidata nei mari del nord Europa. La nostra missione è quella di focalizzare la ricerca sulle possibilità molto interessati della tecnologia dell’idrogeno.

Requisiti di innovazione tecnologica

R&S

Team Qualificato

Proprietà Intellettuale

classe di produzione
1-100K euro
A

Leggenda Classe di Produzione
A=1-100K euro
B=100K-500K euro
C=500K-1M euro
D=1M-2M euro
E=2M-5M euro
F=5M-10M euro
G=10M-50M euro
H=più di 5OM di euro
ND=non disponibile

Leggenda Classe di Addetti
A=0-4 addetti
B=5-9 addetti
C=10-19 addetti
D=20-49 addetti
E=50-249 addetti
F=almeno 250 addetti
ND=non disponibile

classe di capitale
1-5K euro
2

Leggenda Classe di Capitale
1=1 euro
2=1-5K euro
3-5K-10K euro
4=10K-50K euro
5=50K-100K euro
6=100K-250K euro
7=250K-500K euro
8=500K-1M euro
9=1M-2,5M euro
10=2,5M-5M euro
11=più di 5M di euro
ND=non disponibile

prevalenza femminile
NO

Legenda prevalenza femminile/giovanile/straniera
NO: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 ≤ 50%
Maggioritaria: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 > 50%
Forte: [% del capitale sociale + % Amministratoril / 2 > 66%
Esclusiva: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 = 100%
?: Non disponibile

I dati sulla prevalenza sono riferiti al trimestre precedente

prevalenza giovanile
NO

Legenda prevalenza femminile/giovanile/straniera
NO: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 ≤ 50%
Maggioritaria: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 > 50%
Forte: [% del capitale sociale + % Amministratoril / 2 > 66%
Esclusiva: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 = 100%
?: Non disponibile

I dati sulla prevalenza sono riferiti al trimestre precedente

prevalenza straniera
NO

Legenda prevalenza femminile/giovanile/straniera
NO: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 ≤ 50%
Maggioritaria: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 > 50%
Forte: [% del capitale sociale + % Amministratoril / 2 > 66%
Esclusiva: [% del capitale sociale + % Amministratori] / 2 = 100%
?: Non disponibile

I dati sulla prevalenza sono riferiti al trimestre precedente

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