Arxax

I principali concorrenti di Arxax hanno sede nei paesi del Nord Europa o negli Stati Uniti. Qui sotto se ne descrivono alcuni tra quelli piu’ importanti: 1. Transporeon con sede in Germania (costitutita nel 2000) Transporeon è una società di gestione dei trasporti che offre una gamma di servizi diversificati, incentrati in particolare sulla gestione della flotta e sui sistemi di tracciamento. Si tratta di una grande azienda con un’importante quota di mercato nell’Europa occidentale e settentrionale e con un fatturato annuo di circa 120 milioni di euro per tutti i suoi servizi. I loro clienti sono prevalentemente aziende che richiedono strumenti di gestione dei servizi di trasporto. Nel marzo 2022 hanno introdotto una versione Alpha di uno strumento di visibilità delle emissioni di carbonio che utilizza dati modellati o predefiniti per calcolare le emissioni dei loro clienti. Il loro modello di ricavi si basa su piani mensili a pacchetto (modello all inclusive) che variano tra i 20 e i 100 mila euro al mese a seconda delle dimensioni del cliente. La loro forza è dovuta principalmente al loro marchio, legata a una esperienza di lungo periodo nel mercato, e di conseguenza a una forte base di clientela. Tuttavia, non offrono la soluzione di visibilità delle emissioni di carbonio come prodotto specializzato, il che ha portato le aziende di trasporto a non essere disposte a condividere con loro i dati telematici primari e di gestione della flotta. Questi dati sono necessari per fornire i calcoli più precisi delle emissioni di carbonio. Inoltre, i loro prezzi sono molto elevati e non accessibili dalla maggior parte delle aziende di trasporto, soprattutto quelle dell’Europa meridionale e orientale che coprono oltre il 35% dei camion europei. 2. Normative con sede in Svezia (costituita nel 2013) Normative è una startup che si occupa di contabilità e di rendicontazione delle emissioni di carbonio in tutte le catene di approvvigionamento. Nel 2022 ha raccolto 35 milioni di euro di venture capital. Copre una piccola quota del mercato e ha maturato un fatturato di 5 milioni di euro nel 2021. Normative non è una azienda specializzata del settore e, come Transporeon, offre servizi diversi, lavorando con dati predefiniti o modellati (a differenza dell’uso di dati primari). Di conseguenza, i loro calcoli non hanno l’elevato livello di precisione rispetto alla soluzione offerta da parte di Arxax. Il loro modello di ricavi si basa su un abbonamento mensile, i cui prezzi variano a seconda delle dimensioni del cliente e dei requisiti contabili. 3. IVE Mbh- Mondo EcoTransIT con sede in Germania (costituita nel 2007) È un’azienda di medie dimensioni che copre una quota di mercato medio/alta. Calcola le emissioni del trasporto merci globale ed è ampiamente utilizzato per calcolare il consumo energetico, le emissioni di carbonio, gli inquinanti atmosferici e i costi esterni del trasporto merci globale. Offre un modello di abbonamento ARR/MRR + ricavi da transazione. Il suo sistema di misurazione e rendicontazione delle emissioni di carbonio ha il più basso livello di automazione e richiede un notevole lavoro manuale per l’inserimento dei dati e il calcolo delle emissioni carbonio. In base a un’intervista che Arxax ha avuto con uno dei suoi clienti, sono necessarie 10 ore al mese per produrre i report per 30 clienti, con un costo medio di reporting di 230 euro al mese per camion per una flotta di 20 camion. Ecotransit analizza le emissioni della catena di approvvigionamento a livello mondiale e ha un basso livello di precisione nella rendicontazione. Non utilizza dati primari e i suoi calcoli si basano per lo più su dati modellati che mancano della precisione richiesta. 4. Persefoni con sede in USA (istituita nel 2020) Persefoni è una startup di contabilità del carbonio che ha raccolto 110 milioni di euro di venture capital nel 2022. Il suo mercato di riferimento sono gli Stati Uniti, dove ha raggiunto un fatturato di 44,4 milioni di euro nel 2021. Offre servizi alle aziende e non ha una specializzazione settoriale. I loro servizi sono resi attraverso una piattaforma SaaS con semplici piani di abbonamento mensili e si concentrano sulle istituzioni finanziarie e i loro rispettivi clienti al fine di soddisfare i requisiti necessari per la divulgazione del carbone incorporato (Carbon Disclosure). Il loro principale punto debole è che il calcolo della contabilità avviene a livello macro. Hanno una grande carenza di dati nei calcoli delle emissioni dei trasporti e di conseguenza si affidano molto ai dati di input predefiniti e modellati forniti dai loro clienti.